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              鄭州高空作業車出租前置前后驅有哪些特點

              作者:鄭州高空車出租 來源:本站 日期:2015-7-18 9:40:56 人氣: 標簽:
                
                前置前驅是指一種發動機前置、前輪驅動的傳動系統。根據高空升降車發動機布置的方向不同分為橫置和縱置兩種形式。
                
               。1)發動機前橫置、前輪驅動時,發動機、離合器和變速器都布置在驅動橋的前方,而且三者與主減速器、差速器裝配成一個十分緊湊的整體,固定在車架或車身底架上。這樣,在變速器和驅動橋之間就可省去萬向節和傳動軸。由于變速器的軸線與驅動橋的軸線平行。
                
                主減速器可以采用結構和加工較簡單的圓柱齒輪副。由于取消了縱貫前后的傳動軸,車身底板高度可以降低,有助于提高高空升降車高速行駛的穩定性。整個傳動系統集中在汽車的前部,因而其操縱機構比較簡單。
                
               。2)發動機前橫置、前輪驅動時,由于變速器的軸線與驅動橋的軸線平行,主減速器可以采用結構和加工較簡單的圓柱齒輪副。由于取消了縱貫前后的傳動軸,車身底板高度可以降低。
                
                鄭州高空作業車出租升降車發動機前置采用前輪驅動汽車,前輪負荷較重,制動效果主要以前輪為主,若前輪分泵或管路發生故障,光靠后輪制動效果差,故采用雙管路制動系統交叉供給液壓為好。串聯雙缸式制動總泵殼體內裝有兩副活塞皮碗和回位彈簧,兩個儲液筒分別供應兩個缸,前活塞有限位螺釘,以保證前活塞的正確位置。兩個缸的出油口分別與所控制的分泵相連接。前活塞靠后活塞的液壓推動,后活塞直接由推桿推動。
                
                升降車串聯雙缸式制動總泵正常時,工作過程與單缸式制動總泵一樣。一旦前缸控制的管路發生故障時,前活塞不產生液壓,在后活塞的壓力作用下,前活塞仍可一直被推到前總泵的較前端,后活塞產生的液壓使相應的車輪制動;一旦后缸控制管路發生故障時,后活塞不產生液壓,但在推桿的作用下,后活塞前移,并與前活塞接觸,從而推動前活塞活動,使前活塞產生液壓,也使相應的車輪制動。
                
                鄭州高空作業車出租診斷高空車氣門液壓挺桿響:故障現象:①發動機怠速運轉時發出有節奏的金屬敲擊聲,中速以上響聲減弱或消失。②用聽診器察聽,凸輪軸附近響聲明顯,斷火試驗,響聲無變化。故障原因:①氣門液壓挺桿與導孔配合面磨損嚴重。②氣門液壓挺桿液壓偶件磨損。③潤滑油供油不足。故障診斷與排除:改變發動機轉速并用聽診器察聽響聲的變化。怠速時發動機部響聲明顯,中速以上響聲減弱或消失,斷火試驗響聲無變化,即為氣門液壓挺桿響。具體部位可用聽診器根據響聲變化來判斷。在啟動時氣門液壓挺桿有不大的響聲是正常的,發動機轉速達到2500r/min后繼續運轉2min,若氣門挺桿仍有響聲,應先檢查調整機油壓力。若機油壓力正常,則應更換氣門液壓挺桿。
                
                
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