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              高空作業車液壓系統的保養

              作者:鄭州高空車出租 來源:本站 日期:2020-5-26 9:51:59 人氣: 標簽:
                高空作業車的主要起重動力來自液壓系統.. 液壓系統的質量不僅取決于系統設計的合理性和系統部件的性能,還取決于系統的污染保護和處理。
                1. 油污染對液壓系統的主要危害如下:
                元件的污染磨損
                油中的各種污染物引起各種形式的元件的磨損,所述固體顆粒進入所述二級間隙運動,導致該部分的切削表面上的磨損或疲勞磨損。固體顆粒的沖擊元件的表面由于侵蝕的高速流。產品的水和油的油氧化變質有元件上的腐蝕作用。此外,空氣中的油系統使氣蝕,腐蝕和破壞導致表面元件。
                原件進行堵塞與卡緊故障
                固體顆粒和液壓氣門間隙孔堵塞,閥體造成阻塞和夾緊,沖擊性能,甚至導致嚴重的事故。
                加速油液性能劣化
                油液中的水和空氣技術以其熱能是油液通過氧化的主要工作條件,而油液中的金屬材料微粒對油液的氧化起重要影響催化促進作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡產生顯著降低了運動副間油膜的強度,使潤滑系統性能可以降低。
                2.污染的種類:
                航空車輛在一些特殊的高污染環境中經常使用,因此污染物是液壓系統油中的有害物質,它以不同的形式存在于油按其物理形式可分為:固體污染物,液體污染物,氣態污染物..
                固體污染物: 可分為硬質污染物,有: 金剛石、切割、硅砂、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物; 軟質污染物有: 添加劑、水凝結物、油和聚合物的分解和維護棉、纖維。
                液體污染物:槽通常與油,水,氯化不相容和類似的涂料和系統要求鹵化物,我們一般很難去除,因此在選擇選擇液壓油以與標準系統線路的液壓油,而不是避免一些必要的故障。
                氣態污染物:主要是混入系統中的空氣。這些研究顆粒常常是如此的細小,以至于企業不能進行沉淀下來而懸浮于油液之中,最后被擠到各種閥的間隙變化之中,對一個安全可靠的液壓技術系統設計來說,這些工作間隙的對實現資源有限公司控制、重要性和準確性是極為具有重要的。
              本文網址:
              鄭州振龍高空作業車
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